タミヤのラジコンブログ

1/12メルセデス・ベンツ ML55AMG（レッド）

メルセデス・ベンツ初のSUV、MクラスをAMGがチューンしたハイパフォーマンスモデル、ML55AMGが箱から出してすぐに走らせられる完成電動ＲＣカーで登場です。AMG専用デザインの前後バンパーやオーバーフェンダー、アルミホイールなどを実感たっぷりに再現。●スティックタイプの送信機付き
■ラジコン

TAMIYA　XB　アプト-アウディTT-R

2002年のドイツツーリングカーレースでめざましい速さを見せたチャンピオンマシン、アプト-アウディTT-Rの完成電動ラジオコントロールカーです。縦置きモーターのシャフトドライブ4WD、ダブルウィッシュボーン4輪独立サスペンション、デフギヤを内蔵した前後の密閉式ギヤボックス、低重心で軽量なバスタブフレームなど、本格的なメカニズムのTT-01シャーシが高性能で安定性に優れた走りを生み出します。さらにデジタルプロポーショナル方式の2チャンネルRCメカにより、送信機の操作に応じて微妙なステアリング・コントロールとスピード・コントロールが可能です。丸みを帯びたボディは塗装・マーキング済み。走行用7.2Vニカドバッテリー、専用充電器もセットされ、買ってすぐ走りが楽しめます。■完成品フルセット。 ■動力用7.2Vバッテリー、充電器、ホイールトリガータイプの2チャンネル送信機付き。●全長442mm、全幅189mm、全高120mm。
■ラジコン

タミヤRC RCC ファイヤードラゴン(2008)

シャーシはモーターをミドシップマウントして、パワー伝達にシャフトを使用するフルタイム4WD。バスタブタイプのフレームを採用して、RCメカの組み込みや手入れがしやすいのもポイントです。サスペンションはアッパー・Ｉアーム、ロワ・Hアームのシンプルな構成ながら、接地性に優れた4輪ダブルウィッシュボーン。4本のCVAオイルダンパーに加えて、フロント・スタビライザーを装着してしなやかな走りを実現します。また前後の密閉式ギヤケースにはユニット式デフギヤを内蔵。高い耐久性に加えて、スムーズな差動によりクセのない操縦性を発揮します。さらにギヤケースをコンパクトにしてロードクリアランスを確保。4WDともあいまって高い悪路走破性を生み出しています。 組立キット。【 別にお求めになるもの 】　●エクスペックSP電動RCドライブセット　●送信機用単3形電池8本
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タミヤRC XB グラベルハウンド

完成ＲＣカー、XBシリーズにもグラベルハウンドが登場です。縦置きモーターシャフトドライブ4WDを採用し、4輪ダブルウィッシュボーンサス、ボールベアリングを8個装備するなど本格的な車体構成。ダイナミックなオフロード走行が箱から出してすぐに楽しめます。ホイールトリガータイプの送信機、エクスペックSPをはじめ、バック走行機能付きのFETスピードコントローラー、TEU-101BK、さらに走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。※組み立てキットとは一部仕様が異なります。走行安定性に優れ、信頼性も高い縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのDF-02シャーシを採用。フレームはRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した低重心・ワイドトレッドのバスタブタイプ。前後のギヤボックスにはデフギヤを内蔵しました。さらに4輪独立サス、ハイグリップなピンスパイクタイヤなどとあいまって、コントローラブルな操縦特性を発揮します。
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TAMIYA　XB　スバル インプレッサWRC2003

2002年の世界ラリー選手権において、第7，10戦に優勝するなど活躍を見せたスバル・インプレッサWRCの完成電動ラジオコントロールカーです。縦置きモーターのシャフトドライブ4WD、ダブルウィッシュボーン4輪独立サスペンション、デフギヤを内蔵した前後の密閉式ギヤボックス、低重心で軽量なバスタブフレームなど、本格的なメカニズムのTT-01シャーシが高性能で安定性に優れた走りを生み出します。さらにデジタルプロポーショナル方式の2チャンネルRCメカにより、送信機の操作に応じて微妙なステアリング・コントロールとスピード・コントロールが可能です。フロントマスクを一新した03年型ボディは塗装・マーキング済み。走行用7.2Vニカドバッテリー、専用充電器もセットされ、買ってすぐ走りが楽しめます。■完成品フルセット。 ■ 動力用7.2Vバッテリー、充電器、ホイールトリガータイプの2チャンネル送信機付き。 ●全長441mm、全幅185mm、全高139mm。
■ラジコン